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スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工 スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力の詳細情報
スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力。Yahoo!オークション - 圧力損失低減加工 放熱性向上塗装済インタークー。5myMvqSFAjF23iHhEi66bOFLw72p1m。スバル フォレスター SH9に使用していました。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。今回車両入替えの為出品することにしました。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です（同じ部品なら流用できます。）圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。。Yahoo!オークション - 圧力損失低減加工 放熱性向上塗装済インタークー。ジムニーシエラ TERAMOTO T-REV。【新品 即納】 TRUST GReddy Profec プロフェック ブーコン。K6Aハイフローターボチャージャー HT06-32.5MM。F6A ツインカム DOHC ラッシュキラー。JZX100 アルミインテーク。未使用品 ホンダＨ系ＶＴＥＣエンジン純正黒結晶ヘッドカバー。AE86等に18R-G用210ccインジェクター。ht07 ht06 タービン ぷっしゅんR mc22s
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